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台鐵票價調幅26.8% 自強號北–東漲至935元

大綱

台鐵要漲價了,面對近年物價薪資上漲,長達30年沒有調整過票價的台鐵公司表示快撐不下去;而就在昨天(5日)台鐵董事會通過票價調漲案,票價平均漲幅達到26.8%,車程越長、漲幅越小。

便利的台鐵是許多民眾長途返鄉的首選,不過現在傳出台鐵將要漲價了!台鐵公司董事會2月5日通過票價調漲方案,平均漲幅達到26.8%,短途漲幅較大、長途漲幅相對少;以自強號票價為例,台北到板橋從原本的23元漲到34元,台北到新竹從177元漲到253元,台北到花蓮從440元漲到583元,台北到台東更是從783到935元。30年未調漲,如今卻有很大的變動,台鐵公司表示因為年年虧損和負債,收入難以支應營運成本,因此必須調整票價。

台鐵營業處長 陳榮彬:「相對的這一段時間,我們的物價指數上漲了60.3%,那基本工資也上漲78.8%,所以這個部分,在對於我們票箱的收入是難以支應的。」

有民眾表示支持台鐵漲票價的作法,將票價調整到適合的市場價格, 避免台鐵公司持續虧損。

民眾 翁群翔:「我很支持,因為我有看到新聞說,雖然台鐵去年好像賣便當賣得不錯,但是整體還是虧損很多,因為我也有看到好像很多的這個客運、好像也快要倒了,或是說都很需要靠政府補助,所以也想說那如果台鐵漲了,大家覺得消費不起的話,其實還可以再去往下去消費客運等等的,那我們現在的公路也都還不錯,所以我是覺得滿支持這個台鐵健康的公司化這樣子。」

台鐵公司董事會6日通過調漲案後,接下來會提報交通部費率審議委員會,通過後最後再送行政院審議,並由行政院宣布,在公告兩個月後就會上路。

責任編輯:黃金倪

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