歷經去年7月凱米颱風破壞，造成明霸克露橋鋼便橋沖毀，至今都尚未修復完成，族人如今要通行，還是只能從溪底便道來往；而為了趕在今年汛期來臨前給民眾安全的道路，甲仙工務段就和桃源區公所以及部落族人進行討論，取得共識將採降挖山坡以便道抬升與原災害修復工程做銜接方式，由班順努安橋前端銜接回原台20線作法，搶在汛期前完成施工作業。
甲仙工務段長 鄭敏華：「就目前的現況那跟部落討論之後，我們發現目前的這個山已經有露出比較堅硬的岩盤，那經過部落討論之後這是目前唯一最可行的方案，不然雨季馬上又要來臨，我們要趕快來做道路，否則的話在今年的雨季要通行上是有一定的難度。」
明霸克露橋梁斷裂至今已超過3年，地方和中央也投注超過5億重建經費，然而在3年間，只要大雨一來，不是臨時便橋被沖毀、就是便道又被土石淹沒，修修補補的工程也造成多年來族人生活不便；而現在將透過「降挖山坡抬升便道」、並與原災害修復工程銜接的作法來施工，雖然取得多數族人同意，但議員仍認為應該要在橋梁上游兩側加做護岸工程，降低災害發生機率。
高雄市議員 高忠德：「中央政府的整個資源的整合沒有做得很好，那也就是說明霸克露橋那個上游、就是說玉穗溪上游兩側，如果說中央的水保署那邊做個強化的一個護岸的工程的話，可能會對橋梁的橋墩會更多一層的保護。」
怪手、工人不停歇地趕工，期望在雨季來臨前讓初步的路廊能夠完工、加速恢復原本作業進度，盼盡早還給族人安全穩固的道路回家。
責任編輯：林懷恩
