民眾行駛在臨時的高寮溪底便道往返台九線及193縣道，一旁依然矗立殘破的橋墩，可見918強震的威力之大；在歷經一年多的等待之後，高寮大橋終於即將動工，族人也希望未來的橋體除了方便通行之外更要兼顧防震。
在地居民 Namoh Taraloma (陳青廉)：「我們這裡很多斷層帶、地震頻繁，一定要堅固；不要到時候如果又發生地震橋又斷了、大水一來橋又被水淹沒，所以一定要很堅固。」
重建後的高寮大橋長度來到770公尺、寬度延伸到9公尺，方便雙向通車，中央全額挹注9.94億元經費；考量到東西向兩側面臨玉里、池上斷層，因此在防震部分也特別強化。
花縣府建設處長 鄧子榆：「要能夠抗至少6、7級以上的地震，所以我們在設計當中特別加強橋梁的防落橋長度。」
花蓮縣長 徐榛蔚：「不斷的跟中央協調溝通，打破很多既定、固定的很多型態，把寬度、長度、引道放寬，這個中間有相當多的難度。」
據統計，花蓮南區的高寮、玉長及崙天大橋等3座橋梁重建經費，中央共核定18億元交給花蓮縣府執行，而三處工程也同步將在1月31日動工，預計114年底完工通車；至於是否能夠如期如質交付完成，在地居民也保持高度關注。
責任編輯：林懷恩
