918強震災後復建工程，6號立法院交通委員會召集交通部、工程會等單位，進行業務報告，立委們密切關注復建進度，因為建設損毀，民眾真的好不便。
國民黨立法委員 Yosi Takun (孔文吉)：「卓溪鄉古風國小，都要經國崙天大橋到對面的一個富里國中去念書，那這個橋斷了他們就必須繞到玉里，那玉里橋也不通。」
勘災後的心得，就是呼籲相關單位全力協助復健。光是公路部分，除了孔文吉提到的崙天大橋，花蓮另外兩處玉長及高寮大橋，以及台東的寶華僑，目前工程會將拆除，重新打造9公尺橋寬，並提升抗震能力的新橋，預計1到2年完工。
國民黨立法委員 傅崐萁 V.S. 工程會主委 吳澤成：「費用的分擔方式也有做決定，如果以設計到原來計畫的部分，就用原來計畫支應，沒有的部分就用災害的費用來支應，所以由中央全數負責重建的相關工程。」
至於鐵路部分，目前在仍在搶通新秀姑巒溪及樂樂溪橋，也就是玉里到富里路段，預計明年春節前1月18日，就可先慢速通車。不過臨時的接駁機制，仍增加路程時間，也有立委認為，目前班次仍影響民眾往返規劃。雖然交通部已協調到11月25日止，設籍台東居民有九折機票優惠，但一趟還是要耗費兩千多元，比起火車往返只要不到兩千元，差距還是很大。
民進黨立法委員劉櫂豪：「這算得出來啊！這四到六個月的時間，這算得出來政府要花多少錢，去協助這件事情機票你打個七五折或八折，然後政府來吸收。」
天災引起，台東居民交通方式沒得選。雖然交通部對機票再打折面有難色，但表示還會再研議。而日前內政部公布的震災建物補助，也有立委揪出漏洞。
民進黨立法委員 Saidhai Tahovecahe (伍麗華) 魯凱族 VS. 營建署國民住宅組長 歐正興：「那像一般教會這種算是私有建築嗎？也可以符合嗎？但因為這不是做居住使用，這件事情就是我們現在所要定位的就是他是做居住使用，才是我們耐震補強的範圍，那意思是說請他們自己去找企業幫忙嗎？至少921、至少88風災，政府還媒合企業來幫忙。」
被立委這麼一說，似乎才恍然大悟。只能說災後工作繁多，仍有許多災後復建孤兒，而這還是得靠地方、中央共同合作。
責任編輯：亞朗
