近幾年外送平台興起，在路上時不時能看見外送人員，出沒大街小巷。而為了趕接單，近年也發生多起外送機車交通事故。而為減少意外發生，公路總局正研擬「機車外送員交通安全指引」，加強對外送平台業的管理。而根據目前草案規劃，平台業者可向監理單位調閱機車外送員違規資料，若違規次數過多，外送員恐怕就會被送到駕訓班，加強教育訓練。而草案一出，也讓部分機車外送員反彈，認為被自己被監視，甚至覺得被過度放大檢視。
機車外送人員宋先生、林先生說：「不需要去調閱吧，因為我覺得每個人的的送餐方法不一樣，我覺得還是要有良好的行車觀念。」「我們現在兼職這個工作，那我們各種的騎車安全，都會好像被放大檢視，自己本身在騎車的時候也不想發生任何意外，所以我覺得沒有必要。」
不僅有被監視、過度放大的感覺，機車外送員也擔心是否會發生，平台在未查清楚開單原因時，就被處罰的可能性？而針對此問題，公路總局也出面解釋。
公路總局運輸組副組長楊聰賢說：「有違規紀錄不代表是上班時間，所以我們又會把資料發送給外送平台，外送平台再去篩選他的上班時間，然後針對這些高風險的，我們去做一個加強的教育訓練。」
由於目前草案仍在研議中，未來也會持續與平台業者和機車外送員做溝通，該如何取得平衡，仍有討論空間。
整理：施容亘／責任編輯：嘎兆
