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蘇花安、銜接改善案遭補正再審 花蓮民怨大

大綱

「蘇花安」與「國道5號」高速公路銜接計畫兩案,20日進行環評審查,但分別因土石方挖填及空汙增量評估的合理性不足,雙雙遭要求補正再審,消息傳回花蓮、引起民眾不滿。

「蘇花安」環評卡關,花蓮民眾看法大多感到震驚,因為選前明明各政黨都說要蓋,怎麼選後又因環境等議題被環委要求補正再審,像是東北季風還有土方等問題,花蓮民眾很不以為然。

花蓮秀林鄉民眾 廖先生:「現在現有的高架橋上,我們現在都沒有再怕東北季風了,那你以後的橋會比現在高嗎?」

花蓮秀林鄉長 Sitang Yuci (王玫瑰):「聽到真的是非常遺憾,我想這應該是中央單位、交通管理單位應該要克服的問題,跟我們花蓮人要積極爭取回家安全的路是兩碼事。」

「台九線蘇花公路安全提升計畫」一直都是花東民眾期待、趕緊施作的重大交通建設,但20日的環評審查,環評委員認為交通部提供的計劃書有許多地方不足,應該分路段通盤檢視。

環評委員 洪碩辰:「因為其實此案中分別有三個路段,那三個路段的地質條件、生態環境,還有地方社區的意見都不同,所以我們認為是應該要個別進行環評。」

國民黨立院黨團則是召開記者會,譴責執政黨騙選票,要求總統、副總統重視對花東民眾的承諾,不要拿環團當擋箭牌。

國民黨立院黨團總召 傅崐萁:「選前騙票、選後退票!蘇花改在國民黨執政時候已經動工,而民進黨2016到現在8年了,蘇花安到現在還雲深不知處。」

環團委員強調交通部送審的計畫書,既沒有針對蘇花安通車量體規劃改善,也沒有讓機車族通行,要求補正相關需檢視的重要影響因素再審,也是為了民眾安全、絕非阻擋花東建設。

責任編輯:黃金倪

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