普悠瑪號事故罹難者家屬董小羚指出，「他們台鐵就是標準的出了事基層扛，翻了車就是司機揹，那這樣子的話我何必等了3年呢。」
2018年普悠瑪號列車翻覆意外，一審判決在日前出爐，而10月21號適逢事故三周年，罹難者家屬召開記者會，開頭就質疑司法不公。
董小羚提出質疑，「這麼大的事故牽連那麼多的人，保養這邊難道沒有錯嗎？調度這裡難道沒事嗎？還有我們如果要講得更早，還要講到採購去。」
對判決提出質疑，就是因為罹難者家屬認為，法院依據的調查報告就有問題。像是翻覆地點，家屬拿出白板一一推算，就跟報告數字有落差，而家屬更質疑，列車在出發前，主風缸MR的空氣壓力就有問題，甚至質疑調度員跟司機，根本就不清楚普悠瑪號列車，原廠的操作守則。
另一名普悠瑪號事故罹難者家屬范銘浚也表示，「如果當你政府不承認這個有問題的時候，這個問題永遠沒辦法解決，所以政府應該先出面承認，普悠瑪號當時這個東西的問題在哪裡，他必須先承認，如果政府不承認原則上這個問題，他是不會想去解決的。」
不過台鐵局長杜微在備詢時提到，在事故後台鐵仍持續檢討改進。
台鐵局長杜微則表示，「我們司機員的養成訓練跟考核、還有我們對於整個體系，包括我們SOP還有我們的ATP，我們都重新調整過。」
但家屬對台鐵回應仍不買單，尤其今年再度發生太魯閣號列車重大意外，普悠瑪事故協會仍緊追事故真相，也期盼檢察官上訴，還給家屬一個公道。
責任編輯：嘎兆
