前瞻基礎建設近日遭到在野黨抨擊，要透過前瞻計畫來達到區域均衡有藍綠之分；民眾黨更在11日召開記者會指出，在長照據點的擴建是重質不重量，完工未開辦提供服務的更不是個案。對此，民進黨團也在記者會中反駁，前瞻計畫主要是修繕並擴展C級的巷弄長照站和文健站等。
立法院民眾黨團總召 邱臣遠：「第一期總共60件、第二期總共54件、延續性的案件有22件，總補助經費也達到15.39億；總體來說從特別預算結束的年度至111年底多數的案件已經逾期到四年不等。」
民進黨立法委員 吳玉琴：「前瞻計畫就是放在C(據)點，所以這個部分從106年441個點到現在成長到3758個點，也就是說整個長照2.0的計畫是不斷用包括公務預算、前瞻計畫一直在擴展各種服務。」
前瞻計畫預算分配，儼然成為朝野的攻防焦點；10日行政院會上，國發會主委也親上火線澄清，表示前瞻計畫不分藍綠。對此，國民黨團11日召開記者會提出政府公開完整的預算分配數字證據，打臉國發會，指出光是對高雄市的前瞻補助金額是台北市的7倍。
國發會主委 龔明鑫：「除了離島的話，我們算起來如果每一個(人)獲配的額度超過2萬塊以上，總共大概有9個縣市，其中來講的話，國民黨執政的大概有6個縣市。」
立法院國民黨團總召 曾銘宗：「前瞻第一期到第三期各縣市的補助情況，高雄市補助1265億占23.62%合理嗎？是台北市的七倍！」
對於外界質疑前瞻建設預算分配不均，國發會表示只要地方有意願提出計畫，中央也願意幫忙。面對質疑高雄市長陳其邁也在社群發文澄清，前瞻基礎建設的經費將運用在軌道建設加速捷運的興建；另外在前鎮漁港是台灣停泊漁船和漁獲量最多的遠洋漁船基地，啟用50多年環境設備需要更新改造，不過這樣的說法是否能說服各界，還有待公評。
同時時代力量也召開記者會，認為前瞻交通項目執行成效不彰，要重新檢討交通安全特別預算效益低落的情形，國民黨更是向龔明鑫喊話，要求公開辯論；面對藍營下戰帖，綠營則表示立委監督行政部門是正常的事，不用辯論。
責任編輯：林懷恩
