花蓮吉安鄉中央路與和平路口因有果菜市場來往人潮較多，為了行人安全，縣府完成左轉車道後在分隔島前再增設一塊行人庇護島，但被抨擊影響行車安全。
花蓮縣議員 傅國淵：「它可能設計上有些突兀，造成在轉彎時都會去撞到。我們縣政府建設處為了防止車禍，又在庇護島的周圍放了防撞桿。」
實際現場觀察此路口行人通行時間為30秒，來往車輛如要左轉的確要彎比較大圈才能避開行人庇護島，這樣的設置是否會讓汽車駕駛發生車禍，民眾的看法兩極。
民眾 林先生、黃先生：「因為它的設計太過於前面，可能造成車輛在轉彎還是什麼容易去碰撞到。」「我也是行人，我也是駕駛。我是行人的話我希望它存在啊。」
縣府建設處表示設置行人庇護島就是希望改變駕駛人習慣，不要提前轉彎避免撞到行人，交通規劃不能只考慮車輛路權，行人安全也必須注意。
花蓮縣政府建設處長 鄧子榆：「希望讓開車的駕駛人能夠注意到行人的安全，減慢車速，而不是像過去的概念路開得越好開都以車輛為主，其實還是要以行人為優先。」
根據警方統計此路口再增設行人庇護島後，今年(2023)一月到五月只發生過一件A2車禍，而且也非行人庇護島造成。不過庇護島上的確能看見擦撞痕跡，縣府呼籲駕駛人行駛時遵循地上畫線以策安全。
責任編輯：黃昱憲
