一聽說宜蘭的沙灘車業者因為被禁止再下南澳神秘沙灘後，將要轉移到花蓮經營，部分縣議員就很擔心，因為花蓮的沙灘車問題其實比宜蘭還嚴重，但縣府如果無作為，難道要讓花蓮變成沙灘車天堂？
花蓮縣議員 楊華美說：「其實花蓮縣政府應該拿出魄力，各個局處的適法的問題，要共同研商出一套管理機制。在政府如果行政院還沒有下令要讓花蓮禁止的時候，那我覺得花蓮縣政府應該要有一個對應的方式。」
縣府表示，沙灘車行駛的地點幾乎都屬於國有財產署，縣府毫無管轄權根本談不上如何開罰。目前已經將所有經營沙灘車的地點盤點送交行政院，相關管理指引規範要到5月底才會公布。
花蓮縣政府觀光旅遊處處長 張志翔呼籲：「希望由觀光局，我們這個主管的單位，能夠訂定統一的一個指引的法令，讓地方來遵循。相關的這些土地，是否可以來辦理沙灘車的活動，這個部分也要請中央來盤點。」
沙灘車協會則是表示，目前花蓮約有24家業者和500、600台的沙灘車，並不清楚是否會有宜蘭的業者要轉移陣地；但希望在制訂相關管理辦法前，先成立沙灘車專區。
花蓮沙灘車協會理事長 黃鴻達表示：「我們最近會去跟花蓮縣政府去陳情，在沙灘地的專區還沒有設置完成合法之前，讓我們業者有生存的空間可以繼續營業。」
縣府強調，相關管理規範還是要等中央公布。不過行政院也發函表示，沙灘車管理關鍵還是在執行面，請各地方政府負請執法責任，即便是中央管理的河川，仍要負請地區管轄精神。
責任編輯：陳劭麒
