台中捷運10號重大工安事故，造成1死10傷，令社會震驚，更糟外界質疑，吊臂砸下時，列車還停在豐樂公園站，站務人員為何來不及阻止？對此，台中捷運公司也立刻在11號上午，召開記者會。
台中捷運公司代理董事長 林良泰表示：「那在記者會正式開始之前，我們邀請大家，我們為不幸逝世的林教授，全體默哀一分鐘。」
為罹難的學者默哀，隨後，中捷也立刻公布事故發生前，站區間與列車上的監視器畫面。根據監視畫面，吊臂墜落到捷運軌道上，保全聽到後，立刻跑去確認狀況，同時使用無線電回報，告知軌道好像有問題，當時隨車人員，在列車門關閉前上車，試圖拿鑰匙，執行手動控制列車，阻止列車行駛，但這一系列反應動作，行控中心與隨車員前後只有13秒的時間，嘗試停下列車，按標準作業作業流程進行，時間過短，最終還是無法阻止悲劇發生。
台中捷運公司運務處長 許泰銘指出：「東西掉到軌道上，測障桿去碰到之後，就會觸發緊急剎車。但是高空掉落的話，我們在沿線上，沒有所有的入侵偵測這一塊的系統。」
許泰銘表示，如果高空掉落沒有伴隨如電力設備、軌道設備的損失，就不會有警示，後續將考慮在車站月台增設緊急停車按鈕，防止類似悲劇再次發生，並向建商求償至少2億元。
責任編輯：陳劭麒
