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台鐵雙軌電氣化計畫 知本至台東段今動工

大綱

全長約162公里的花東鐵路,其中有7成都還是單軌化,造成班次少、車票難求,交通部提出雙軌電氣化計畫,歷經6年研究核定後,首標工程知本至台東段,今天(20)正式動工,預計116年10月完工通車,屆時除了班次大幅增加,另外從台東搭車到花蓮或高雄,車程都只要1.5小時。

起鏟動土,宣告花東鐵路雙軌電氣化計畫,第一期知本到台東段正式動工,交通部耗資456.27億元,分六階段施做知本到花蓮約112.6公里鐵路雙軌化工程,預計116年10月完工,未來從台東搭車到花蓮或是高雄,車程都能縮短到1.5個小時。

交通部長 王國材:「電氣化完工但是只有單線,造成在台東包括車輛的運轉不順利,班次沒辦法增加,所以這是一個里程碑,我們期待是在116年的10月就可以完工。」

花東鐵路全長約162公里,但目前仍有7成是單軌鐵路,造成南、北向列車會車前,其中一輛必須先靠站臨停,等待對向列車經過才能行駛,嚴重影響交通運能,終於在110年4月,行政院核定通過花東鐵路雙軌電氣化計畫,預期完工通車後,將能提供每小時8班列車的發車能力,有效解決假日尖峰時段,東部地區一票難求問題。

民進黨立法委員 劉櫂豪:「每一個小時至少可以開到8列的列車,無論是城際或是區間列車8個列次,我想是可以大幅度的解決,我們假日一票難求的一個問題。」

除了知本到花蓮,另外南迴鐵路也正進行雙軌化的可行性評估,交通部表示,未來花東全線雙軌化後,西部高鐵加上東部台鐵,最快約6小時就能環島一周。

責任編輯:亞朗

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