台9線玉里大橋至東里道路拓寬工程祈福動土典禮9日舉行。
玉里大橋一代橋及二代橋分別於民國66年及83年的通車，為橫跨花蓮縣第一大河川秀姑巒溪，因橋體結構老舊，經公路總局規劃報經行政院核定納入”台9線花東縱谷公路安全景觀大道計畫”中辦理改建，不過因去年918地震後橋體結構受損嚴重形成危橋，經辦理採購發包及地方民意代表協調，終於舉行動土典禮。
交通部公路總局局長 陳文瑞表示：我們這座橋梁設計上面，我們就要能夠克服它在這個，將來在使用上面，怎麼樣讓它通行的安全，又能克服斷層的影響，所以我們在設計上面要耐震、耐久然後安全，舊的玉里大橋民國66年興建完成的。」
「台9線玉里大橋至東里道路拓寬工程」總長7,540公尺，主體工程經費41億元，其中玉里大橋重建後為鋼箱型梁設計，主橋採雙向分離各長685公尺，橋寬14公尺，一併納入改建的橋梁也包含樂合溪橋、安和橋及吳江橋、安通橋。
玉里鎮樂合里里長 陳阿洲：「希望這座大橋趕快做完，可以讓人車安全通行，這是我對橋梁的期待。」
花蓮縣縣長 徐榛蔚：「無論是要回家返鄉的家人，或者是要來到東台灣旅遊，或者是遠從國際要來花東旅遊的好朋友，都必須要走這條路，所以再一次感謝中央能夠重視東部的交通。」
工程預計於116年2月完工，公路總局表示:通車後將改善線形不佳的危險路段及降低車禍肇事率；同時建立具有特色風格的道路景觀，發展成為觀光大道；提供安全、舒適、便捷的道路。
責任編輯：亞朗
