可以看到畫面上一輛開往台東的類火車，緩緩朝向壽豐站準備迴轉，結果下一秒，悲劇發生。車頭出現板金凹陷以及玻璃撞出裂痕的狀況，所幸車上當時沒有旅客，否則後果不堪設想。
民眾說：「不能進去迴轉，那個高度會撞到上面那個通風管，撞好幾次了，比較知道的老司機就不會進去。」
交通部長王國材說：「過去很少開到車站的旁邊，所以他在那邊停靠也稍微在做轉彎的動作，就頭去卡到限高桿，所以是小的擦撞卡到車頭而已。」
只是原本平常搭乘的火車變客運，雖然有達到疏運的效果，但是準點的問題卻無法掌握。一位固定往返花蓮瑞穗的林小姐也無奈地提到，原本可以在中午就搭上普悠瑪號回家，但是卻拖了一個小時才等到一班類火車。
民眾林小姐說：「通常都是搭12點多的嗎，12點05分吧，但現在整個拖一個小時，是有點不方便。」
由於台鐵公司化草案，勞資雙方至今仍未達成共識，引發社會關注。只是交通爭議影響民生問題層面廣且深，民眾也擔心如果還有再一次大罷工，政府將要如何因應？
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