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傅崐萁主導花東交通三法 藍營黨內現雜音?

大綱

稱2兆的花東交通三法,國民黨團總召傅崑萁日前預告,將力拚本會7月16號結束前通過,引發綠營反彈,擔憂會排擠一般建設預算,不過近日藍營內部也出現不同聲音,希望暫緩條例,因此,今(6)天傅崑萁親上火線召開記者會,再次重申花東交通三法,是政府零出資的BOT案。

引發熱議的花東交通三法,國民黨團總召傅崑萁預告,力拚本會期三讀通過,不只引發綠營反彈、最近藍營內部也出現不同聲音,希望能暫緩條例,對此,傅崑萁親上火線召開記者會,嚴正澄清並非2兆錢坑,而民進黨團也隨即給予回應。

國民黨立院黨團總召 傅崑萁:「不斷地表達這個就是BOT案,政府零出資,由國內廠商或國際廠商來做,因為這是一個很成熟的模式,包括現在的台灣高鐵,就是政府零出資 BOT的案子。」

民進黨立院黨團幹事長 吳思瑤:「如果真的是全採BOT,現行的BOT促參條例已經可以適用,你何必另立三個法規。」

面對內外輿論夾攻,傅崑萁表示,一個國家不會是兩個國度,更多次舉例日本新幹線,運行60多年仍運行良好,而被問到若招標未能成功,是否由政府出資?傅崑萁回應了。

國民黨立院黨團總召 傅崑萁:「我們從頭到尾這兩個案子就是BOT,那BOT如果沒有辦法招商成功的話,表示中華民國執政的政府,他也做到他最大的力量了。」

然而,民進黨團仍再次聲明,立法不能凌駕行政權,花東交通三法若通過,可能排擠一般建設預算。

民進黨立院黨團幹事長 吳思瑤:「不論從立法不能凌駕行政,財務、工程、技術、環境,可行性評估,這些我們早就說破嘴。」

傅崑萁也表示,蘇花公路老舊,遇風災地震容易坍方,直言花東交通平權,已從安全問題,提升到人道問題。接下來花東交通三法是否會在7月16日會期結束前通過,各界都在看。

責任編輯:吳柔思

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