桃園市楊梅文健站舉行年初座談會，計畫負責人就表示，去年楊梅文健站的級距，升上30至39人，只有15坪的活動空間，使用上也越來越擁擠。長者也說因為文健站樓下就是圖書館，想要好好活動筋骨、都覺得綁手綁腳，就怕影響到圖書館的閱聽者。
長者 Hongay（張玉妹）：「很不夠我們使用啦，因為有些時候我們蹦蹦跳跳，樓下圖書館會反映說你們很吵，所以會造成我們有些活動很沒有辦法盡情地去發揮，如果是在一樓的話，那是最好不過啦，因為沒有爬樓梯的困擾。」
楊梅文健站計畫負責人 張容甄：「那級距升了之後，這樣的空間對我們楊梅文健站來說，其實不是很OK，也不太夠用，基本上我們做運動，每次都只能往上，那還不錯的是因為我們做了資源整合，所以我們可以去，像去天成（醫院）做運動，我們移地教學的時間也比較多了。」
張容甄也表示，過年後該棟建築物將進行整修，文健站也將暫時移往他處。不過，空間問題獲得解套，但交通困境仍讓長者傷透腦筋。就有長者表示，騎車進站單趟就要20多分鐘，來回就要將近一小時，若遇到天氣不作美、騎車風險就會提高，只能改搭愛心計程車、或是大眾運輸，不過，這得要走上2百公尺的路程進站，讓長者直呼不方便。
長者 Kaniw（陳振貴）：「下雨天我就叫愛心（計程車），不好叫，（車行）他說現在愛心車比較少，假如說我坐公車是可以，在（平鎮）宋屋國小，搭到埔心車站，然後再走路過來這邊，那個的話，很多不方便啦。」
楊梅文健站照服員 Amang：「我們文健站已經很努力地去做調整，就在於我們的督導、計畫負責人，她去、透過她的早上的時間，去接送長者到站，其實長者有跟我們透露一些心聲，他說，如果沒有接送的話，我就真的無法到站活動。」
過往文健站也想盡辦法提供車資補助，每個月甚至高達1萬元。但對於有限或縮減的業務費，交通補助也跟著減縮，影響長者進站的意願。王仙蓮議員也指出，可以搭配桃園市的愛心老人卡，每位長者每月有800點、等同800元的交通補助。
桃園市議員 王仙蓮：「那原民會現在給每個文健站的業務費是有限的，我們有車費的負擔之後，相對的也會影響到別的費用支出，所以我們也是希望說，能夠在長照3.0的部分，有長照專車能夠來協助文健站的長者的運輸。」
議員也喊話中央原民會，無論是長照政策、或是文健站預算，都應重新檢視都會區的交通問題，別讓長者進站的意願打折扣。
責任編輯：王涵
