16日產業電價就會調漲，是否波及民生物價？台鐵的票價也成為關注焦點；不過東部連續遭受天然災害，有立委呼籲凍漲花東鐵路票價，也獲得台鐵公司允諾。
台鐵公司董事長 杜微：「東部災區和仁崇德間完成復原、恢復雙線通車之前，凍漲台鐵東部幹線之票價，避免帶給東部民眾及外縣市觀光客之衝擊，未來票價合理化方案應考量花東特殊性調整。」
但凍漲會不會只是一時？畢竟台鐵董事會也開過票價調整會議，討論方案可能漲幅達三到五成；就以台東–台北票價約700多元來看，調整後一趟就要破千元。
民眾 黃小姐：「就是開車，那當然蘇花公路也是很多問題，現在很多人開車不是第一選擇，當然就是大眾交通工具；但如果要漲價的話，真的就是很困擾。」
對花東居民而言，鐵路恐怕是交通安全及經濟考量的最大公約數；若是火車票調漲，本就一票難求，加上近期班次、路程時間不穩定的東部幹線，民眾想了想都覺得委屈。
民眾 古小姐：「那以前800塊，其實有的（班次）快一點可以到三個半（小時）；甚至我是從台東，大家都知道更訂不到票，所以就變成是我想說800塊我已經不確定有沒有位置了，然後時間又拉那麼長。」
鐵路作為花東重要交通工具，票價各界高度關注；而鐵道局則表示票價調整會考量運輸界的競合關係、以及社會經濟狀況審慎評估，未來台鐵公司也會做全面性的規劃。
責任編輯：林懷恩
