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震災公共設施損壞 立委憂影響花東觀光發展

大綱

上周國門邊境檢疫放寬後,政府大力復甦觀光產業。然而看這次完整的復振計畫,花東籍的立委就擔憂,災後損壞的公共設施,恐怕影響花東觀光產業的發展。

10月13號國門邊境檢疫放寬,月底前將迎來3,600多人次抵台觀光。針對疫情後觀光產業復甦, 交通部祭出新常態旅遊三箭政策,期盼貫穿服務、產品、戰略升級。其中在新戰略中,旅遊補助從10月1號針對花東震災振興部分,在連假就為花東帶來七到八成的住房率。不過顯著成效卻遭到立委質疑,呼籲交通部長實地到花東走訪。

國民黨立法委員傅崐萁表示:「我們那邊是災後重建,為什麼你到現在為止,都還沒有進入狀況。」

交通部長王國材回應:「花東旅遊如果他真的比全國是差很多,我們會來想各種方法來處理。災後重建我了解啊,可是你的橋比如說以公共來看,台九線是通的啊,你那幾座橋事實上不是,你主要的觀光廊帶。」

台九線雖然是通的,但要發展疫後觀光,鐵路是往返台東重要的交通方式。然而918一震,鐵路得要到過年才能搶通。雖然航空公司釋出善意,設籍台東居民可享九折優惠,但飛一趟2,500比上鐵路的700多塊,還是差很多,立委要求交通部再為台東居民設身處地。

民進黨立法委員劉櫂豪提及:「這個是給付行政啦,這個是突發狀況,這給人民的福利不要跟我說,這個有點問題,這個我覺得你講這個才有點問題,好啦部長你一個禮拜,好看有沒有什麼方式,一個禮拜要有具體的方案。」

交通部長王國材回應:「好我這部分一個禮拜內跟委員做報告。」

預計一星期後就提出改善方案,不過這段期間交通部也在力拚台鐵改革轉型,台鐵公司化相關子法預計在這個月完成陳報行政院,達到後年113年一月成立台鐵股份有限公司。

責任編輯:孫立婷

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