10月13號國門邊境檢疫放寬，月底前將迎來3,600多人次抵台觀光。針對疫情後觀光產業復甦， 交通部祭出新常態旅遊三箭政策，期盼貫穿服務、產品、戰略升級。其中在新戰略中，旅遊補助從10月1號針對花東震災振興部分，在連假就為花東帶來七到八成的住房率。不過顯著成效卻遭到立委質疑，呼籲交通部長實地到花東走訪。
國民黨立法委員傅崐萁表示：「我們那邊是災後重建，為什麼你到現在為止，都還沒有進入狀況。」
交通部長王國材回應：「花東旅遊如果他真的比全國是差很多，我們會來想各種方法來處理。災後重建我了解啊，可是你的橋比如說以公共來看，台九線是通的啊，你那幾座橋事實上不是，你主要的觀光廊帶。」
台九線雖然是通的，但要發展疫後觀光，鐵路是往返台東重要的交通方式。然而918一震，鐵路得要到過年才能搶通。雖然航空公司釋出善意，設籍台東居民可享九折優惠，但飛一趟2,500比上鐵路的700多塊，還是差很多，立委要求交通部再為台東居民設身處地。
民進黨立法委員劉櫂豪提及：「這個是給付行政啦，這個是突發狀況，這給人民的福利不要跟我說，這個有點問題，這個我覺得你講這個才有點問題，好啦部長你一個禮拜，好看有沒有什麼方式，一個禮拜要有具體的方案。」
交通部長王國材回應：「好我這部分一個禮拜內跟委員做報告。」
預計一星期後就提出改善方案，不過這段期間交通部也在力拚台鐵改革轉型，台鐵公司化相關子法預計在這個月完成陳報行政院，達到後年113年一月成立台鐵股份有限公司。
責任編輯：孫立婷
