由於先前空軍F-5系列戰機事故頻傳，國防部近年加速汰換教練機。昨天(29)上午，由民間公司研發的「勇鷹號高級教練機」，從台中清泉崗飛抵台東志航基地，正式交機給空軍使用，吸引不少軍事迷守在基地外搶拍，也見證國機國造的里程碑。
濛濛細雨中，傳來轟轟引擎聲響，一架亮著白燈的飛行物，緩緩降落跑道上，國內首架自製的「勇鷹號高級教練機」，29號上午順利飛抵台東志航基地，讓守候多時的軍事迷，如願捕捉這歷史性一刻。
軍事迷林先生：「完全國人自主研發，就是靠自己，同時也是驗證我們航空發展的能力，再來它的外型也非常漂亮，塗裝也很漂亮。」
由民間漢翔公司研製的「勇鷹號高級教練機」，去年完成首飛任務，而首架量產機型，29號正式交付空軍，原訂上午9點20分從台中清泉崗基地升空，但天公不作美，延遲1個多小時才飛抵志航基地。據國防部日前送交立法院業務報告書指出，空軍司令部將在2022到2026年間，分年交付空軍官校及志航基地共66架勇鷹高教機，且應於今年底前交機2架，明年預計交機8架。
總統蔡英文：「在空軍、在漢翔、在中科院，以及我們所有上下游廠商通力合作之下，研製新式的高教機，是為了要給我們空軍弟兄姊妹，最好的訓練環境。」
由於F-5系列戰機在台服役超過40年，從2001年至今，共發生9件失事意外，國防部規劃約687億元，量產66架勇鷹高教機，未來將取代AT-3高教機跟F-5部訓機進行飛行訓練任務，至於F5-E戰機，國防部則計畫在2024年全部除役。
責任編輯：德蘭亞朗
