走過136個年頭，臺灣鐵路管理局走入歷史，今年元旦起，將以國營臺灣鐵路股份有限公司繼續為國內鐵路運輸服務。新的一年翻新臺鐵篇章，提出安全憲章6大要點，落實安全使命、建立員工安全資訊及訓練、恪守規章工作紀律、完善工作程序以防人為疏失、優化設備提升效能、以旅客生命安全為優先決策等。
總統 蔡英文：「台灣遭逢2次不幸的鐵道事故，更加深台灣社會對臺鐵改革的期盼，在這裡我們感謝家屬的支持，協助了臺鐵的組織轉型以及安全改革。政府會繼續協助台鐵，以增進全民利益為目標，守護乘客的旅運安全，並且確保我們員工的權益。」
臺鐵公司總經理 馮輝昇：「臺鐵全體同仁將會掌握此次轉型改革的契機，運用公司的治理以及企業優勢的經營條件，以安全、優質服務、創新思維為立基，全力達成。確保安全，提升服務。」
安全憲章中也指出，不忘2018及2021年二次列車出軌事故，為確保行車安全的使命，臺鐵公司局新建構完善安全管理系統，對此，事故家屬也喊話各界，別再忽略安全的重要性。
太魯閣號事故家屬 程俐涵：「安全其實沒有終點，但它已經不能再等待，因為總統大選快到了，但是我們都沒有聽到任何的政見中有提到他們對於臺鐵公司化之後任何的期許跟藍圖，我們希望大家能真的把安全這件事情放在心中。」
太魯閣的眼淚委任律師 陳孟秀：「並不是公司化以後就等於安全，這只是個起點，所以他們(家屬)非常期待的是，杜微董事長能夠帶領臺鐵做所謂的組織轉型，能夠透過組織的轉型裡面，把百年老店這個顢頇的腳步變得符合現代以及我們的安全需求的。」
然而，臺鐵公司化後，除了安全的提升之外，臺鐵局先前的短期負債約有1,700億，也將移轉給償債基金償還，預計現金流115年就能轉虧為盈，而公司化後是否調整票價，臺鐵董事長則表示還在討論。
臺鐵公司董事長 杜微：「臺鐵公司目前沒有任何調整票價的方案，我們會在公司成立之初，我們確認把我們公司的安全跟服務做好，我們在今年度會開始來研議。」
針對臺鐵企業工會號召員工春節休假，可能衝擊接下來春節的輸運，杜微表示若員工有相關建議，會召開會議共同協商。
責任編輯：蕭慧文
